TR 973, 酷航 973
數據日期由
航空公司酷航 (TR)
航線香港 -> 新加坡
班次
每星期7次
| 四月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目2
平均延誤25 分鐘
最差延誤135 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2024-05-16出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:40延誤
45 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:40延誤
45 分鐘
2024-05-15出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:59延誤
4 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:59延誤
4 分鐘
2024-05-14出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:15延誤
20 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:15延誤
20 分鐘
2024-05-12出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:45延誤
0 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:45延誤
0 分鐘
2024-05-09出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:26延誤
31 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:26延誤
31 分鐘
2024-05-08出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:55延誤
0 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:55延誤
0 分鐘
2024-05-07出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:15延誤
20 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:15延誤
20 分鐘
2024-05-05出發時間原定
下午 08:55已取消
下午 08:55已取消
2024-05-03出發時間原定
下午 08:55已取消
下午 08:55已取消
2024-05-02出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:55延誤
60 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:55延誤
60 分鐘
2024-05-01出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:30延誤
35 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:30延誤
35 分鐘
2024-04-30出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:19延誤
24 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:19延誤
24 分鐘
2024-04-29出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:05延誤
10 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:05延誤
10 分鐘
2024-04-28出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:04延誤
9 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:04延誤
9 分鐘
2024-04-27出發時間原定
下午 08:55實際
下午 11:10延誤
135 分鐘
下午 08:55實際
下午 11:10延誤
135 分鐘
2024-04-26出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:06延誤
11 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:06延誤
11 分鐘
2024-04-25出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:40延誤
45 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:40延誤
45 分鐘
2024-04-24出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:59延誤
4 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:59延誤
4 分鐘
2024-04-23出發時間原定
下午 08:55實際
下午 10:31延誤
96 分鐘
下午 08:55實際
下午 10:31延誤
96 分鐘
2024-04-22出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:09延誤
14 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:09延誤
14 分鐘
2024-04-21出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:06延誤
11 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:06延誤
11 分鐘
2024-04-20出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:22延誤
27 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:22延誤
27 分鐘
2024-04-19出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:48延誤
0 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:48延誤
0 分鐘
2024-04-18出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:32延誤
37 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:32延誤
37 分鐘
2024-04-17出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:53延誤
0 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:53延誤
0 分鐘
2024-04-16出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:55延誤
0 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:55延誤
0 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2024-05-16 | 下午 08:55 | 下午 09:40 | 45 分鐘 |
| 2024-05-15 | 下午 08:55 | 下午 08:59 | 4 分鐘 |
| 2024-05-14 | 下午 08:55 | 下午 09:15 | 20 分鐘 |
| 2024-05-12 | 下午 08:55 | 下午 08:45 | 0 分鐘 |
| 2024-05-09 | 下午 08:55 | 下午 09:26 | 31 分鐘 |
| 2024-05-08 | 下午 08:55 | 下午 08:55 | 0 分鐘 |
| 2024-05-07 | 下午 08:55 | 下午 09:15 | 20 分鐘 |
| 2024-05-05 | 下午 08:55 | 已取消 | |
| 2024-05-03 | 下午 08:55 | 已取消 | |
| 2024-05-02 | 下午 08:55 | 下午 09:55 | 60 分鐘 |
| 2024-05-01 | 下午 08:55 | 下午 09:30 | 35 分鐘 |
| 2024-04-30 | 下午 08:55 | 下午 09:19 | 24 分鐘 |
| 2024-04-29 | 下午 08:55 | 下午 09:05 | 10 分鐘 |
| 2024-04-28 | 下午 08:55 | 下午 09:04 | 9 分鐘 |
| 2024-04-27 | 下午 08:55 | 下午 11:10 | 135 分鐘 |
| 2024-04-26 | 下午 08:55 | 下午 09:06 | 11 分鐘 |
| 2024-04-25 | 下午 08:55 | 下午 09:40 | 45 分鐘 |
| 2024-04-24 | 下午 08:55 | 下午 08:59 | 4 分鐘 |
| 2024-04-23 | 下午 08:55 | 下午 10:31 | 96 分鐘 |
| 2024-04-22 | 下午 08:55 | 下午 09:09 | 14 分鐘 |
| 2024-04-21 | 下午 08:55 | 下午 09:06 | 11 分鐘 |
| 2024-04-20 | 下午 08:55 | 下午 09:22 | 27 分鐘 |
| 2024-04-19 | 下午 08:55 | 下午 08:48 | 0 分鐘 |
| 2024-04-18 | 下午 08:55 | 下午 09:32 | 37 分鐘 |
| 2024-04-17 | 下午 08:55 | 下午 08:53 | 0 分鐘 |
| 2024-04-16 | 下午 08:55 | 下午 08:55 | 0 分鐘 |